进出口“剪刀差”拉大：2026上半年母婴市场的冷暖真相

2026年，何处觅增长？

今年上半年，母婴行业核心趋势之一，便是中外企业较量持续升维。一方面，飞鹤、全棉时代等中国玩家加速远征海外，从品牌出海到产业链外溢多路径突围；另一方面，a2、帮宝适等外资选手深化中国市场布局，在产品、渠道、品牌端加码本土化。而这背后的消费偏好与竞争走向，从数据上看或许更加分明。

为进一步厘清行业现状，母婴行业观察以2026年上半年以及近10年同期婴童相关类目进出口数据（数据来源：中国海关总署）为切入点，深挖背后的潜在趋势。

01

整体走势：

出口量额双升，进口量缩价稳

首先来看总量，进口方面，2017至2026年，历年上半年中国婴童产品进口量波动下行，由2017年上半年的2.52亿kg/辆降至2026年上半年的1.10亿kg/辆；进口金额则持续波动，据海关总署最新数据，2026年上半年，婴童产品进口金额为159.63亿元人民币。

出口方面走势截然相反。中国婴童产品出口量从2020年上半年起进入上行通道，到2026年上半年，已增至6.22亿kg/辆；出口金额同步增长，已达292.52亿元人民币。

一升一降之间，中国母婴产业链的全球角色正在从“世界工厂”向“品牌输出者”渐进过渡。

02

婴配粉：

进口回暖但未及峰值

出口稳步爬坡

婴配粉（供婴幼儿食用的零售包装配方奶粉，全脱脂可可含量低于5%的乳品制）是观察母婴消费与生育预期的核心指标之一。

进口端：

2017至2026年，历年上半年中国婴配粉进口规模分别为12.18万吨、14.46万吨、16.59万吨、16.48万吨、12.87万吨、12.38万吨、14.11万吨、9.33万吨、10.34万吨、10.49万吨，呈现出先增长、后波动下降、再小幅回升趋势。

拐点出现在2023年，彼时婴配粉新国标全面落地，进口产品注册进度相对缓慢，而随着越来越多进口产品完成注册，婴配粉进口量迎来小幅恢复，但仍未回到2019年的高峰水平。这背后，既有中国新生儿数量变化的影响，也折射出国产品牌份额提升的长期趋势。

进口金额方面，近十年同期，从113.13亿元波动上行至155.24亿元。结合同年度进口量来看，进口婴配粉均价持续上涨，高端化结构仍在延续。

从进口来源看，相对集中于荷兰、新西兰、法国、德国等位处黄金奶源带且有发达乳业产业链体系的地区，例如2026上半年，仅荷兰、新西兰两国便分别向中国出口4.3万吨、2.8万吨婴配粉。

出口端：

2017至2026年，历年上半年中国婴配粉出口规模分别为0.14万吨、0.47万吨、0.95万吨、0.35万吨、0.40万吨、0.22万吨、0.29万吨、0.33万吨、0.37万吨、0.39万吨。

2020年疫情一度打断增长势头，不过近4年，随着中国婴配粉企业实力增强以及出海步伐加速，中国婴配粉出口规模已恢复增长势头。

近十年同期，中国婴配粉出口金额分别为1.58亿元、5.40亿元、12.79亿元、5.79亿元、7.33亿元、4.12亿元、5.19亿元、4.82亿元、4.25亿元、3.91亿元。同时，出口婴配粉均价波动也较大，源于汇率等因素的影响。

从出口流向看，2026年上半年，除中国香港、中国澳门外，俄罗斯、巴基斯坦、柬埔寨等市场也跻身主要目的地，中国婴配粉的海外版图正在拓宽。

03

婴儿尿裤：

进口断崖式收缩

出口量价背离

婴儿尿裤（供婴儿使用的尿裤及尿布，任何材料制）是另一个观察国产替代与产业链外溢的典型品类。

进口端：

2017至2026年，历年上半年中国婴儿尿裤进口量从超12万吨骤降至不足0.4万吨，降幅超过97%。

这一断崖式下跌，除国产品牌替代加速外，还有比较关键的一重因素是越来越多外资纸尿裤品牌在国内建厂，例如好奇（金佰利）南京工厂、帮宝适（宝洁）广州工厂等。

进口金额走势与规模一致，从45.33亿元降至1.21亿元。而从进口来源看，日本仍占据绝对主导，就今年上半年而言，进口日本纸尿裤规模为2777吨，占进口总量近90%。

出口端：

出口数据则完全是另一番景象。2017至2026年，历年上半年中国婴儿尿裤出口量从9.92万吨一路飙升至43.48万吨，十年增长超3倍。除2020年上半年短暂受疫情影响外，始终保持迅猛增长，中国纸尿裤产业链势能持续外溢。

出口金额虽从23.01亿元增长至80.11亿元，但增速远低于出口量。更值得注意的是，近4年出口均价持续下探，从2022年上半年的每万吨2.29亿元，降至2026年上半年的每万吨1.84亿元，“以价换量”的竞争态势较为明显。

从出口版图来看，中国纸尿裤已经成功卖向全球，以2026年上半年为例，出口至菲律宾、美国、越南、俄罗斯、澳大利亚等10个国家（或地区）的中国婴儿尿裤量已达万吨，千吨级出口贸易地区亦达38个。

04

童装、婴童出行：

出口规模收缩，婴童出行相对稳健

童装方面，2017年—2026年，历年上半年进口量从2475.5吨降至871.1吨，出口量从6.98万吨降至5.72万吨，进出口两端均呈波动下行态势。童装出口的收缩，在一定程度上反映出全球纺织服装订单转移与成本竞争加剧的产业现实。

婴童出行走势相对稳健。近10年同期，婴孩车及其零件、供儿童乘骑的带轮玩具及玩偶车的出口规模与金额均在波动中略有上升，而进口规模与金额方面已由增转降。

透过上述数据可以看到，出口主导已成定局，品牌出海仍在半途，而外资本土化则步入深水区。三重信号交织，2026上半年数据既检验成色，也拷问后劲。

注：从商品类别上看，婴童相关的进出口货品主要涉及13个细分类目：供婴幼儿食用的零售包装配方奶粉，全脱脂可可含量低于5%的乳品制/其他供婴幼儿食用的零售包装食品，全脱脂可可含量＜40%的粉、淀粉或麦精制，或全脱脂可可含量＜5%的乳品制/供婴儿使用的尿裤及尿布，任何材料制/棉制针织或钩编的婴儿服装及衣着附件/合成纤维制针织或钩编婴儿服装及衣着附件/毛制针织或钩编的婴儿服装及衣着附件/其他材料制针织或钩编婴儿服装及衣着附件/棉制婴儿服装及衣着附件/合成纤维制婴儿服装及衣着附件/毛制婴儿服装及衣着附件/其他纺织材料制婴儿服装及衣着附件/婴孩车及其零件/供儿童乘骑的带轮玩具，例如，三轮车、踏板车、踏板汽车，玩偶车[仅这一类目单位为辆，其余为千克]