儿童免票应该按身高还是年龄？“身高与年龄”兼顾最合理

根据长三角消保委联盟的调查，长三角已成为62.3%的消费者亲子出游的首选目的地，然而不同的景点，儿童免票规则的差异较大。6月24日，长三角消保委联盟提出“身高与年龄”兼顾的儿童免票倡议，得到了200多家景区的积极响应。

儿童到长三角这200余家景点游玩，如果身高超过免票限制，假如能出示有效证件证明不高于6周岁（含），仍然可以享受免票。之前，在全国各地景区，或者乘坐公交车、汽车、火车、飞机等，只有身高标准线，但没有儿童免票的年龄标准。此次长三角消保委联盟提出“身高与年龄”兼顾的儿童免票倡议，既体现了景区管理的人性化，也是为游客提供优质服务的折射。

长期以来，儿童免票身高线一直停留在1.2米这个高度上，从而常常引起民众的质疑。因为随着人们生活水平的提高，如今孩子的身高与几十年前有了明显的不同，有的孩子还没到6周岁，就已超过了1.2米的身高，这些孩子外出乘车、旅游等只能购买“成人”票了。“儿童”变“成人”，这对这些孩子是相当不公平的。

“儿童”是不是“成人”不能光看身高，更应该看年龄，如果仍然以“身高”为是否免票的“唯一标准”，势必会使绝大多数儿童过早地错过“儿童免票”的“福利”。

长三角消保委联盟提出“身高与年龄”兼顾的儿童免票倡议，实际上就是让儿童免票回归本质。长三角200多家景区响应这一倡议，表面上看，景区可能会减少一些收入，但从长远来说，这对儿童和景区都是一件好事。

现在举家出游已成了很多家庭的习惯，让6周岁之前的儿童免费，可以让更多父母带着孩子外出旅游，大大增加景区的收入。毕竟一个孩子可能会由多个大人带着，也就是说，虽然少了一个儿童的门票收入，可以增加多个成人的门票收入。

因此，希望全国其他地方也能像长三角那样，对儿童实行“身高和年龄兼顾”的方式，让那些个子长得快、长得高的儿童能享受本该享受的福利。当然，光景区采取这一办法还不够，乘坐汽车、飞机、火车等也应该采取这一办法，让儿童享受到自身该享有的权利。